

天下多地贴有"货拉拉"品牌车贴的货运司机响应,其在"运满满"平台的账号遭到封禁或接单好意思满,无法泛泛开展货运业务。在阛阓竞争中,平台追求品牌排他性与运力专属本无可厚非,但通过"二选一"的阵势好意思满司机多平台接单,是否相宜行业圭表与公说念竞争原则,值得深想。
"二选一"惹争议
自2025年5月起,络续有货运司机响应,其在"运满满"平台的账号遭到封禁或接单好意思满,无法泛泛开展货运业务。据司机响应,主要原因为运满满平台扩充了触及竞品记号的处置规则。平台以为,车身带有其他竞争平台权贵告白(如货拉拉车贴)的车辆,不相宜其运营圭表,从而触发了对相关账号的好意思满循序。此举也被视为平台在强烈阛阓竞争中,强化本身运力专属性和品牌排他性的一种战术。
2025年6月,崔师父响应,因车身贴有“货拉拉”品牌车贴,导致在货运平台“运满满”上无法泛泛接单,其账号遭到平台封禁。由于崔师父日常通过运满满平台接远程订单拍视频纪录生活为主,平台好意思满后严重影响他日常接单拍摄。最终只可隔绝与“货拉拉”合营。去除“货拉拉”品牌车贴后,“运满满”立即还原其账号。


由于崔师父日常通过运满满平台接远程订单拍视频纪录生活为主,平台好意思满后严重影响他日常接单拍摄。最终只可隔绝与“货拉拉”合营。去除“货拉拉”品牌车贴后,“运满满”立即还原其账号。
相似际遇逆境的还有抖音账号"货运小胡"的胡师父。2025年7月,胡师父响应,因车身贴有“货拉拉”品牌车贴,导致在货运平台“运满满”上无法泛泛接单,其账号遭到平台封禁。

胡师父尝试与“运满满”平台客服相易,获得的响应多与“车贴”相关。客服暗示,凭证平台最新规则,车身带有其他竞品平台权贵记号或告白的车辆,可能被视为不相宜平台运营圭表。最终导致胡师父没主义进行多平台接单。

此外,也有部分司机被呈报需移除车贴方能申诉解封,另有司机则收到更为暗昧的“存在违章行为”的封禁呈报,但未获具体潜入。
跟着越来越多司机际遇访佛问题,相关投诉与维权声息在集聚平台捏续扩散。多位司机通过抖音等酬酢平台发布视频共享本身经验,激勉无为眷注。
抖音账号"不心爱开车的小宁"发布视频解读"运满满新规则",明确指出运满满平台不允出现许其他平台车贴的要求。
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抖音用户"飞哥货运vlog"则展示了平台请示"您的车身像片触及违章发布营销告白,请撤废车身告白重新上传,不然无法接单"的截图。

"依维柯货运炮哥"在视频中发出非难:"给不毛东说念主民点活路吧,车身告白是咱们子民老庶民能决定吗?货拉拉、运满满有些财团不王人是互相有股份的吗?"

货运平台看成麇集货主与司机的关键桥梁,其运营规则的制定不仅关系到平台本身发展,更径直影响广宽货运司机的生存与行业生态。
{jz:field.toptypename/}关于货运司机而言,多平台接单是应酬货运阛阓概略情味、保险收入褂讪的关键阵势。平台片面确立竞品记号好意思满,本色上是将本身的竞争战术老本转嫁给司机群体,褫夺了司机的自主遴荐权。
关于平台而言,在阛阓竞争中,追求品牌排他性与运力专属本无可厚非,但通过"二选一"的阵势好意思满司机多平台接单,是否相宜行业圭表与公说念竞争原则,值得深想。
多重业绩乱象遭投诉
凭证⿊猫投诉平台统计,运满满因霸王要求、运脚拖欠、失实信息、强制车贴等⾏为被投诉的次数近400次。

有效户称,由于个东说念主的原因,导致司机放空47公里,平台规则17米5平板车赔偿圭表是4块钱1公里,执行赔偿应该是在188元,而平台和司机暗里协商赔偿放白搭250元,个东说念主不认同这个用度,运满满这个工单下处罚,导致账号无法泛泛发货,霸王要求。

用户勇敢喵发帖称,运满满旗下省省平台强制司机完成超超载货品输送,货主还很是要求司机我方出高速费,司机断绝输送,平台就判司机有责并扣分,屡次申诉无效,

有户发帖称,由于疫情加上货运行情难干,一直反复在运满满平台上头使用司机贷款来盘活,一运转从没算过!反复使用一直到今天仔细核算贷款利率远远超放洋家圭表,属于印子钱!在国度圭表限制内返还多收我得利息!!

运满满看成货运行业头部平台,麇集着海量货主与司机,其业绩质地径直关系到货运阛阓的有序运行。从黑猫平台的聚首投诉来看,现时平台在规则制定与运营处置上存在不少问题。